Programme de base d’enseignement théorique au Brevet de pilote d’ULM multiaxe
Différents types d’ULM.
Multiaxe, pendulaire, para moteur, autogire, ballon motorisé.
Cellule- voilure.
Matériaux, assemblage, limitations structurales, contraintes,
déformations, vieillissement, entretien.
Le Groupe Moto Propulseur.
Fonctionnement et entretien d’un moteur 2 temps et 4 temps, réducteur.
Hélice : principe, notion de rendement, calage, équilibrage, bruit.
Facteurs qui influent sur la puissance disponible.
Instruments et équipements.
Anémomètre, altimètre, variomètre, compas, bille, instruments de gestion moteur, radio, parachute, skis, flotteurs, carénages.
Géométrie.
Angle de flèche, dièdre, de nez.
Vrillage de l’aile, allongement, envergure.
Profils, corde, extrados, intrados, bord d’attaque, bord de fuite.
Parties mobiles.
Les gouvernes, les commandes, les transmissions.
TECHNIQUE DU VOL
Aérodynamique
Forces aérodynamiques, motrice, de gravitation. Incidence, portance,
traînée, RFA, centre de poussée et de gravité, décrochage statique, dynamique.
Notion de finesse, polaire des vitesses.
Stabilité longitudinale, latérale, centrage.
Les axes de rotation
Rôle des gouvernes : pente, inclinaison, cadence.
Effets primaires : tangage, roulis, lacet.
Effets secondaires : lacet inverse, lacet induit, roulis induit.
Découverte du vol
Application des forces dans les phases de montée, palier, descente, virage.
Les limitations : facteur de charge, vitesse de décrochage, masse.
Le décollage et les facteurs qui influent sur celui-ci.
L’atterrissage et les facteurs qui influent sur celui-ci.
METEOROLOGIE ET AEROLOGIE
Caractéristiques de la masse d’air
Pression, température, humidité, vent.
Les fronts
Anticyclones, dépressions, loi de Buys-ballot.
Fronts chauds, froids, occlus.
Naissance et vie d’une perturbation.
Les nuages.
Les phénomènes météo liés aux fronts.
Aérologie
Turbulence : dynamique, mécanique, convective.
Les vents secondaires.
Stabilité et instabilité de la masse d’air.
REGLEMENTATION
Les règles de l’air
Règles de vol : VFR, IFR, VMC, IMC.
Règles de survol, protection des personnes et des biens.
Règles de priorité, prévention des abordages.
Division de l’espace aérien
Etage inférieur, supérieur, FIR.
Espaces contrôlés, non contrôlés, à statuts particuliers.
Classes d’espaces.
Radiotéléphonie
Aérodrome
Contrôlé, non contrôlé, AFIS, ATIS.
Intégration et tour de piste.
Lecture de cartes
1/500 000° ; 1/100 000° ; Complément SIA ; VAC.
Documents liés à l’ULM
Brevet-licence ; Emport passager ; Carte et fiche d’identification ; DNC ;
Licence d’exploitation radio.
ALTIMETRIE
Notion de pression atmosphérique
Atmosphère standard
Principe de fonctionnement
Les différents calages
Altimétrie et réglementation
Règle de la semi-circulaire
SECURITE
Visite pré-vol et actions vitales
Prévention de la panne moteur, du décrochage
Palier d’accélération au décollage.
Prise de vitesse à l’atterrissage.
Limitation du vol aux grands angles.
Vol en cône de sécurité.
Risques liés à la météo et à l’aérologie
Entretien et contrôle du vieillissement des appareils
FACTEURS HUMAIN
Effets de l’altitude
Hypoxie ; Barotraumatismes.
Vision
Méthodes de prévention des abordages.
Oreille
L’équilibration.
Illusions sensorielles et désorientation spatiale.
Méfaits du bruit.
Hygiène de vie
Effets de l’alcool, de la drogue, du tabac, des médicaments.
Jugement et décision
Jugement perceptif, cognitif.
Effets du stress